Soporte de Livelo

1. La parte superior de la pantalla (A) muestra información sobre la velocidad de la bicicleta. Hay tres modos diferentes: AVG muestra la velocidad media, MAX es la velocidad máxima y SPEED indica la velocidad actual.

2. La pantalla también le ayuda a realizar un seguimiento del nivel de carga de la batería (B). 100 por ciento significa que la batería está completamente cargada.

3. El nivel de asistencia eléctrica seleccionado (C) se indica mediante los números del 0 al 5.

4. En la parte inferior de la pantalla (D) verá información sobre la distancia recorrida y la duración del recorrido. La distancia recorrida se muestra de tres maneras diferentes. El recorrido mide la distancia recorrida cuando el sistema está encendido y se puede restablecer en cualquier momento. Para restablecerlo, seleccione "Recorrido" y mantenga pulsados ​​simultáneamente los botones "+" (H) y "-" (I). Al restablecer "Recorrido", también se restablecen los valores "AVG", "MAX" y "Tiempo".

5. ODO también muestra la distancia recorrida con el sistema eléctrico encendido, pero no se puede restablecer a cero y en su lugar muestra la distancia total recorrida.

6. Dist calcula la autonomía de la asistencia eléctrica en función de la potencia requerida en ese momento. Dist varía durante la conducción y solo proporciona una estimación aproximada de la autonomía de la batería.

7. El tiempo es un cronómetro que muestra cuánto tiempo has estado pedaleando desde el último reinicio. Para reiniciarlo, selecciona Tiempo y mantén pulsados ​​simultáneamente los botones más (H) y menos (I).

8. Para seleccionar el tipo de información que se mostrará en las partes superior e inferior de la pantalla, presione y suelte rápidamente el botón de encendido (G). Al presionarlo dos veces rápidamente, accederá al menú de configuración avanzada. Para volver al menú principal, presione el botón de encendido dos veces rápidamente.

9. Fecha y hora. Para configurar la fecha y la hora, haga doble clic en el botón "+" (H) y use el botón "-" (I) para ir a "hora".

10. En el nuevo modelo 2020, puedes habilitar y elegir una contraseña que se requiere para iniciar la pantalla. Esto puede ser una buena protección para evitar que la bicicleta caiga en malas manos.

Activar contraseña: Haga doble clic en el botón "+" y desplácese hacia abajo con él hasta "Contraseña de inicio". Pulse el botón "Inicio". Use los botones "+" y "-" para seleccionar su contraseña. Al terminar, pulse el botón "Inicio" de nuevo. A continuación, suba hasta "Inicio de entrada" y cambie a "Activado". A partir de ahora, deberá introducir la contraseña correcta cada vez que inicie la pantalla. La contraseña está vinculada a su última configuración.

*Tendrá 30 segundos para ingresar la contraseña correcta al iniciar la pantalla. Si falla, la pantalla se apagará.

*El restablecimiento de contraseña solo es posible durante una actualización de firmware si olvida su contraseña.

1. Para aumentar el nivel de asistencia eléctrica, pulse el botón "+" (A) en el manillar. Para disminuir o desactivar la asistencia eléctrica, pulse el botón "-" (B). El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (C) con los números del 0 al 5.

2. Si no desea ninguna asistencia eléctrica al andar en bicicleta, seleccione el nivel 0. Si necesita mucha ayuda, aumente el nivel a 5.

3. También puede usar la asistencia eléctrica para guiar o conducir la bicicleta a paso de peatón sin pedalear. Esta función puede ser útil si desea guiar la bicicleta en subidas empinadas. Para ajustar el nivel de asistencia eléctrica a paso de peatón, mantenga presionado el botón "+" (A) durante más de dos segundos. El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (D) con la letra "P" y la bicicleta empieza a avanzar. Suelte el botón "+" (A) cuando desee detener la bicicleta.

4. Nota: Lo siguiente solo aplica al nuevo modelo de 2020. En este nuevo modelo, también puede usar la "asistencia eléctrica sin pedaleo" en marcha atrás. Para ello, sustituya el botón "más", debajo del punto 3, por el botón "menos" (B). Esto puede ser útil, por ejemplo, al dar marcha atrás en una curva. NOTA: La función de marcha atrás no funciona en las posiciones más extremas de la marcha (marcha más pesada y más ligera)

1. El sistema eléctrico consta de un motor (A), una batería (B), una pantalla (C), botones de control (D) y una unidad de control (E).

2. El motor se activa al pedalear y ofrece asistencia hasta 25 km/h. El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (C) y se puede ajustar mediante los botones de control (D) en el manillar. Por supuesto, también es posible pedalear completamente sin asistencia eléctrica, como en una bicicleta convencional.

3. También puedes usar la asistencia eléctrica para guiar o conducir la bicicleta a paso de peatón sin pedalear. Esta función puede ser útil si quieres guiar la bicicleta en subidas empinadas.

4. La unidad de control (E) maneja la comunicación entre la batería y el motor.

5. La bicicleta también cuenta con sensores que detectan la cantidad de energía que la batería debe proporcionar en un momento determinado. Cada vez que se enciende el sistema eléctrico, estos sensores se calibran. Si se presionan los pedales durante la calibración, los valores de entrada serán incorrectos y la bicicleta podría sentir lentitud al pedalear. Por lo tanto, evite presionar los pedales antes de que la pantalla se ilumine al encender la bicicleta. Si esto ocurre, simplemente reinicie el sistema eléctrico.

6. La autonomía con asistencia eléctrica es de 35-80 km dependiendo del nivel de asistencia eléctrica, la carga, la pendiente de la carretera y el viento.

Esto es lo que necesitas para arreglar un pinchazo en las ruedas delanteras:

Desmontador de neumáticos

Kit de reparación de pinchazos o manguera nueva

Aquí te explicamos cómo hacerlo sin quitar la rueda:

1. Doble hacia abajo el soporte debajo de la cesta o coloque algo debajo de la cesta para que la rueda con el pinchazo pueda girar libremente.

2. Utilice una palanca para neumáticos para sacar el neumático.

3. Repare o reemplace la manguera.

4. Incline la llanta. Si va a cambiarla, asegúrese de que la dirección sea la correcta al colocar la nueva. La dirección correcta suele estar marcada con una flecha en el borde de la llanta.

5. Infle el neumático.

6. Si desea quitar la rueda para arreglar un pinchazo en un taller o en otro lugar, necesitará una llave Allen de 5 mm.

Aquí te explicamos cómo hacerlo:

1. Afloje los tornillos (A) con una llave Allen de 5 mm y retire la pinza de freno (B).

2. Afloje el tornillo (C) con una llave Allen de 5 mm. Asegúrese de insertar la llave Allen hasta el fondo. El tornillo está bien apretado y la ranura podría dañarse si la llave Allen se resbala. La tapa negra alrededor del tornillo es de giro a la izquierda, pero generalmente no es necesario aflojarla. Si no puede extraer la rueda con facilidad con la llave Allen, contacte con un taller.

3. Retire la rueda. Evite tocar el freno de mano al retirar la rueda. Si las pastillas de freno están atascadas, deberá abrirlas con un destornillador plano y luego ajustar el freno.

4. Reparar el pinchazo o cambiar el neumático.

5. Instale las ruedas y apriete el tornillo (C).

6. Instale la pinza de freno (B) pero deje los tornillos (A) sueltos.

7. Ponga el freno.

Esto es lo que necesitas para arreglar un pinchazo en la rueda trasera:

• Destornillador con Torx T20

• Llave de boca abierta de 15 mm o llave ajustable

• Cambiador de neumáticos

• Kit de reparación de pinchazos o manguera nueva

¡Consejo! Fotografíe las piezas antes de desmontarlas para que sea más fácil volver a colocarlas en su lugar.

Vea la imagen del manual AQUÍ .
Cómo hacerlo:

1. Cambie a la marcha más pesada para que la cadena termine en el piñón más pequeño.

2. Apague el sistema eléctrico.

3. Retire las bridas que sujetan el cable del motor. (A). Observe la ubicación de las bridas para facilitar su reemplazo al volver a montar la rueda.

4. Extraiga el cable (B) del marco y gire el anillo plateado (C) para desconectar el cable.

5. Coloque un objeto adecuado debajo de la bicicleta para apoyarla.

6. Retire el tornillo (D). Utilice un destornillador Torx T20.

7. Retire las tuercas y arandelas (E) de cada lado de la rueda.

8. Levante la rueda. Presione el desviador trasero (F) hacia abajo mientras baja la rueda. Evite tocar el freno de mano al retirar la rueda. Si las pastillas de freno están atascadas, deberá abrirlas con un destornillador plano y luego ajustar el freno.

9. Repare el pinchazo. Si va a cambiar la llanta, asegúrese de que la dirección sea la correcta al colocar la nueva. La dirección correcta suele estar marcada con una flecha en el borde de la llanta.

10. Instale la rueda. Coloque la cadena en el piñón más pequeño y coloque la arandela (G), el disco de freno (H) y la arandela (I). Asegúrese de que la parte elevada de la arandela (I) esté orientada hacia abajo.

11. Vuelva a colocar las tuercas y arandelas (E) y apriételas. Asegúrese de que la rueda esté recta.

12. Instale el tornillo (D) y apriételo.

13. Gire la rueda para comprobar que esté recta. Si es necesario, afloje las tuercas y los tornillos para ajustar la rueda.

14. Si el disco de freno (H) está contra las pastillas de freno, es necesario ajustar el freno.

15. Conecte el cable (B) y empújelo nuevamente dentro del marco.

16. Asegure el cable del motor con bridas nuevas en los mismos puntos. (A).

17. Infle el neumático.