Preguntas frecuentes

¡Felicitaciones por tu nueva Livelo! Antes de empezar a usarla, te recomendamos algunos consejos para que puedas empezar a usarla con seguridad y disfrutarla al máximo.
Si recibe su bicicleta en su domicilio, es fundamental que revise el embalaje al recibirla. Cualquier daño visible debe anotarse inmediatamente al recibir la mercancía y anotarse en el albarán de entrega u otro documento. La nota debe ser certificada por el conductor o el repartidor. También le recomendamos que fotografíe el embalaje si está dañado para asegurarse de que no sufra daños durante el transporte.
Si te entregan tu Livelo en tu casa, ten cuidado de no enrollarlo sobre ninguna de las grapas que mantienen unida la caja: puede suceder fácilmente y corres el riesgo de pincharlo.
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NOTA: Colóquese al lado de la bicicleta sin presionar los pedales al comenzar para evitar errores de calibración.
En la parte superior izquierda de la batería hay un botón plateado (A). Presiónalo una vez.
En el lado izquierdo del manillar encontrarás el botón de encendido/apagado (J). Mantenlo pulsado hasta que se ilumine la pantalla.
Recomendamos bloquear la batería al dejar la bicicleta por periodos cortos. El candado (G) se encuentra en el lado derecho del soporte de la batería.
Puedes cambiar el sillín si lo deseas, pero ten cuidado de no sobrepasar la marca de la tija. Si tu estatura es muy superior a la media, puedes pedir una tija de sillín extendida en la sección de repuestos.
El freno de estacionamiento (F) se encuentra en la palanca de freno izquierda. Sujete la palanca de freno (G) y mueva el freno de estacionamiento hacia la derecha. La moto ahora está en punto muerto.
1. Presione el botón de arranque de la batería (A) o el botón de arranque (B). Las luces (C) se encenderán.
2. Mantenga pulsado el botón de encendido/apagado (J) en el manillar hasta que se ilumine la pantalla (E). Evite apoyar el peso sobre los pedales antes de que se encienda la pantalla, ya que la calibración del sistema eléctrico podría verse afectada por el peso sobre los pedales.
3. Presione el freno delantero (G) y al mismo tiempo mueva la palanca (F) hacia la derecha para liberar el freno de estacionamiento.
4. Ya puedes empezar. Recomendamos usar el freno trasero para empezar. Esta es la palanca de freno derecha.
5. Recuerda inclinarte hacia adelante y poner tu peso sobre el manillar para lograr la mejor estabilidad.
6. Ajuste el nivel de asistencia eléctrica según sea necesario con los botones "+" (H) y "-" (I). Allí ajusta la intensidad de la asistencia del motor eléctrico. Va del 1 al 5, donde 5 proporciona la máxima potencia.
7. Ten cuidado las primeras veces que montes en bicicleta; es diferente ir sobre tres ruedas que sobre dos. Al girar, la bicicleta tiende a "tirar" en la dirección opuesta, y un consejo es inclinarse ligeramente hacia la dirección en la que giras para contrarrestarlo.
Debajo del mango derecho encontrarás dos “paletas” (C y D).
Presiona el que está más cerca de ti (C) si quieres un equipo más liviano y presiona la paleta detrás de ti, lejos de ti, (D) si quieres un equipo más pesado.

Cuidados y consejos

1. Es importante que cuides tu bicicleta para prolongar su vida útil y reducir el desgaste innecesario.
2. Mantenga siempre las llantas bien infladas para evitar un desgaste innecesario. Esto también reduce la fricción y el riesgo de pinchazo.
3. Mantén tu bicicleta limpia: el barro, la grava y la sal la desgastan. Ten cuidado de no usar productos de limpieza en zonas donde puedan penetrar, como pedales, pedalier, bujes y cadena. Esto puede eliminar la grasa que protege contra la oxidación.
4. Después de limpiar la bicicleta, es importante lubricar las partes móviles como los engranajes y la cadena.
5. Si escucha cualquier tipo de ruido, comuníquese inmediatamente con Livelo o con su distribuidor local de bicicletas.
6. Evite grandes diferencias de temperatura para proteger los componentes de la bicicleta. Por ejemplo, en climas muy fríos, evite trasladar la bicicleta directamente del frío a un espacio a temperatura ambiente.
7. Si nota que el efecto de alguno de los frenos de mano disminuye, contacte inmediatamente con Livelo o con su distribuidor local de bicicletas. La causa podría ser el desgaste de las pastillas de freno, aire en el sistema de frenos, aceite hidráulico que necesita recargarse o una fuga.
¡IMPORTANTE!
Una batería que se manipula incorrectamente puede causar daños y acortar su vida útil, por lo que es importante que comprenda cómo manipular y cargar la batería.
¡NOTA!
Si estaciona su bicicleta en un lugar público por la noche, SIEMPRE debe retirar la batería. Dado que las baterías nuevas solo las vende Livelo Bikes y presentando el recibo, esto minimiza el riesgo de robo.

Teknisk specifikation:
Batterityp:
Li-Ion, högkapacitets Samsung-celler
Capacidad de la batería:
13,6 Ah, 490 Wh
Tiempo de carga:
6 horas
Peso de la batería:
2,45 kg
Número de ciclos de carga:
Al menos 500
1. Una batería completamente cargada dura entre 30 y 80 km antes de tener que recargarla. La autonomía depende de cómo montes la bicicleta. Para obtener la mayor autonomía posible, puedes pedalear con más fuerza, reducir la asistencia eléctrica, conducir despacio y evitar acelerar en marchas cortas. La autonomía también será mayor si lubricas regularmente las piezas móviles e inflas bien los neumáticos.
2. Mantenga SIEMPRE el soporte de la batería bloqueado mientras conduce. La batería y los contactos pueden dañarse si está suelto.
3. Los factores que reducen la autonomía son: baja temperatura, viento en contra, pendientes cuesta arriba, superficies blandas y cargas pesadas.
4. Recomendamos cargar la batería después de cada uso. Esto prolongará su vida útil y reducirá el riesgo de daños.
5. La batería se carga sin la bicicleta. En invierno, conviene cargarla en interiores. Su capacidad será menor si se carga a temperaturas inferiores a -5 °C.
6. Utilice únicamente el cargador proporcionado. La garantía solo es válida si utiliza el cargador proporcionado. Otros cargadores pueden dañar la batería y el sistema eléctrico.
7. Utilice el cargador únicamente en un entorno seco.
8. Asegúrese de que sus manos estén secas al manipular el cargador.
9. No toque el cargador durante una tormenta eléctrica.
10. Conecte el cargador a la red eléctrica únicamente cuando esté cargando la batería.
11. Deje de cargar inmediatamente si escucha ruidos inusuales, detecta fugas o sospecha que hay algún problema con la batería.
12. No desmonte la batería. Está sellada. La garantía quedará anulada si el sello está roto.
13. No caliente ni dañe la batería. Una batería dañada puede tener fugas de sustancias químicas tóxicas.
14. No sumerja la batería en agua ni en ningún otro líquido.
15. Mantenga la batería fuera del alcance de los niños.
16. No cargue la bicicleta bajo la luz solar directa.
17. Asegúrese de que haya una buena ventilación durante la carga.
1. Desbloquee el bloqueo de la batería (A) con la llave.
2. Levante la batería (B) del soporte (C) y colóquela en un lugar seco y protegido de la luz solar.
3. Conecte el cargador (D) a la toma de pared (220 V)
4. Conecte el cargador (D) a la batería (G). Tenga cuidado con el tapón de goma (E), ya que la correa que lo sujeta puede desprenderse fácilmente.
5. Cuando la luz de CARGA (F) del cargador (D) se ilumine en verde, desconecte el cargador de la batería (B). La batería estará completamente cargada. Cargar una batería completamente descargada tarda aproximadamente seis horas. Evite dejar la batería conectada al cargador durante más de doce horas.
6. Desconecte el cargador (D) del tomacorriente de pared.
7. Una descarga profunda puede dañar la batería. No es peligroso que se descargue durante un paseo en bicicleta, pero recuerda recargarla lo antes posible. Aún queda energía en la batería, aunque no sea suficiente para impulsar el motor. La autodescarga de la batería hace que pierda energía lentamente incluso cuando no se usa. Si la batería está completamente descargada, existe el riesgo de que no se pueda recargar. Por lo tanto, es importante recargarla en cuanto el nivel de carga empiece a bajar.

Ajustes y reparaciones

1. La parte superior de la pantalla (A) muestra información sobre la velocidad de la bicicleta. Hay tres modos diferentes: AVG muestra la velocidad media, MAX es la velocidad máxima y SPEED indica la velocidad actual.
2. La pantalla también le ayuda a realizar un seguimiento del nivel de carga de la batería (B). 100 por ciento significa que la batería está completamente cargada.
3. El nivel de asistencia eléctrica seleccionado (C) se indica mediante los números del 0 al 5.
4. En la parte inferior de la pantalla (D) verá información sobre la distancia recorrida y la duración del recorrido. La distancia recorrida se muestra de tres maneras diferentes. El recorrido mide la distancia recorrida cuando el sistema está encendido y se puede restablecer en cualquier momento. Para restablecerlo, seleccione "Recorrido" y mantenga pulsados simultáneamente los botones "+" (H) y "-" (I). Al restablecer "Recorrido", también se restablecen los valores "AVG", "MAX" y "Tiempo".
5. ODO también muestra la distancia recorrida con el sistema eléctrico encendido, pero no se puede restablecer a cero y en su lugar muestra la distancia total recorrida.
6. Dist calcula la autonomía de la asistencia eléctrica en función de la potencia requerida en ese momento. Dist varía durante la conducción y solo proporciona una estimación aproximada de la autonomía de la batería.
7. El tiempo es un cronómetro que muestra cuánto tiempo has estado pedaleando desde el último reinicio. Para reiniciarlo, selecciona Tiempo y mantén pulsados simultáneamente los botones más (H) y menos (I).
8. Para seleccionar el tipo de información que se mostrará en las partes superior e inferior de la pantalla, presione y suelte rápidamente el botón de encendido (G). Al presionarlo dos veces rápidamente, accederá al menú de configuración avanzada. Para volver al menú principal, presione el botón de encendido dos veces rápidamente.
9. Fecha y hora. Para configurar la fecha y la hora, haga doble clic en el botón "+" (H) y use el botón "-" (I) para ir a "hora".
10. En el nuevo modelo 2020, puedes habilitar y elegir una contraseña que se requiere para iniciar la pantalla. Esto puede ser una buena protección para evitar que la bicicleta caiga en malas manos.
Aktivera lösenord: Dubbelklicka på plusknappen, bläddra med plusknappen ner till "start password". Tryck på startknappen. Använd plus- och minusknappen för att välja ditt lösenord. När du är klar trycker du på startknappen igen. Därefter går du upp till "start input" och ändrar till "ON". Hädanefter kommer du behöva fylla i rätt lösenord varje gång du startar displayen. Lösenordet är kopplat till din senaste lösenords-inställning.
*Tendrá 30 segundos para ingresar la contraseña correcta al iniciar la pantalla. Si falla, la pantalla se apagará.
*El restablecimiento de contraseña solo es posible durante una actualización de firmware si olvida su contraseña.
1. Para aumentar el nivel de asistencia eléctrica, pulse el botón "+" (A) en el manillar. Para disminuir o desactivar la asistencia eléctrica, pulse el botón "-" (B). El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (C) con los números del 0 al 5.
2. Si no desea ninguna asistencia eléctrica al andar en bicicleta, seleccione el nivel 0. Si necesita mucha ayuda, aumente el nivel a 5.
3. También puede usar la asistencia eléctrica para guiar o conducir la bicicleta a paso de peatón sin pedalear. Esta función puede ser útil si desea guiar la bicicleta en subidas empinadas. Para ajustar el nivel de asistencia eléctrica a paso de peatón, mantenga presionado el botón "+" (A) durante más de dos segundos. El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (D) con la letra "P" y la bicicleta empieza a avanzar. Suelte el botón "+" (A) cuando desee detener la bicicleta.
4. Nota: Lo siguiente solo aplica al nuevo modelo de 2020. En este nuevo modelo, también puede usar la "asistencia eléctrica sin pedaleo" en marcha atrás. Para ello, sustituya el botón "más", debajo del punto 3, por el botón "menos" (B). Esto puede ser útil, por ejemplo, al dar marcha atrás en una curva. NOTA: La función de marcha atrás no funciona en las posiciones más extremas de la marcha (marcha más pesada y más ligera)
1. El sistema eléctrico consta de un motor (A), una batería (B), una pantalla (C), botones de control (D) y una unidad de control (E).
2. El motor se activa al pedalear y ofrece asistencia hasta 25 km/h. El nivel de asistencia eléctrica se muestra en la pantalla (C) y se puede ajustar mediante los botones de control (D) en el manillar. Por supuesto, también es posible pedalear completamente sin asistencia eléctrica, como en una bicicleta convencional.
3. También puedes usar la asistencia eléctrica para guiar o conducir la bicicleta a paso de peatón sin pedalear. Esta función puede ser útil si quieres guiar la bicicleta en subidas empinadas.
4. La unidad de control (E) maneja la comunicación entre la batería y el motor.
5. La bicicleta también cuenta con sensores que detectan la cantidad de energía que la batería debe proporcionar en un momento determinado. Cada vez que se enciende el sistema eléctrico, estos sensores se calibran. Si se presionan los pedales durante la calibración, los valores de entrada serán incorrectos y la bicicleta podría sentir lentitud al pedalear. Por lo tanto, evite presionar los pedales antes de que la pantalla se ilumine al encender la bicicleta. Si esto ocurre, simplemente reinicie el sistema eléctrico.
6. La autonomía con asistencia eléctrica es de 35-80 km dependiendo del nivel de asistencia eléctrica, la carga, la pendiente de la carretera y el viento.
Esto es lo que necesitas para arreglar un pinchazo en las ruedas delanteras:
Desmontador de neumáticos
Kit de reparación de pinchazos o manguera nueva
Aquí te explicamos cómo hacerlo sin quitar la rueda:
1. Doble hacia abajo el soporte debajo de la cesta o coloque algo debajo de la cesta para que la rueda con el pinchazo pueda girar libremente.
2. Utilice una palanca para neumáticos para sacar el neumático.
3. Repare o reemplace la manguera.
4. Incline la llanta. Si va a cambiarla, asegúrese de que la dirección sea la correcta al colocar la nueva. La dirección correcta suele estar marcada con una flecha en el borde de la llanta.
5. Infle el neumático.
6. Si desea quitar la rueda para arreglar un pinchazo en un taller o en otro lugar, necesitará una llave Allen de 5 mm.
Aquí te explicamos cómo hacerlo:
1. Afloje los tornillos (A) con una llave Allen de 5 mm y retire la pinza de freno (B).
2. Afloje el tornillo (C) con una llave Allen de 5 mm. Asegúrese de insertar la llave Allen hasta el fondo. El tornillo está bien apretado y la ranura podría dañarse si la llave Allen se resbala. La tapa negra alrededor del tornillo es de giro a la izquierda, pero generalmente no es necesario aflojarla. Si no puede extraer la rueda con facilidad con la llave Allen, contacte con un taller.
3. Retire la rueda. Evite tocar el freno de mano al retirar la rueda. Si las pastillas de freno están atascadas, deberá abrirlas con un destornillador plano y luego ajustar el freno.
4. Reparar el pinchazo o cambiar el neumático.
5. Instale las ruedas y apriete el tornillo (C).
6. Instale la pinza de freno (B) pero deje los tornillos (A) sueltos.
7. Ponga el freno.
Esto es lo que necesitas para arreglar un pinchazo en la rueda trasera:
• Destornillador con Torx T20
• Llave de boca abierta de 15 mm o llave ajustable
• Cambiador de neumáticos
• Kit de reparación de pinchazos o manguera nueva
¡Consejo! Fotografíe las piezas antes de desmontarlas para que sea más fácil volver a colocarlas en su lugar.

Se bild för manual HÄR.
Såhär gör du:
1. Cambie a la marcha más pesada para que la cadena termine en el piñón más pequeño.
2. Apague el sistema eléctrico.
3. Retire las bridas que sujetan el cable del motor. (A). Observe la ubicación de las bridas para facilitar su reemplazo al volver a montar la rueda.
4. Extraiga el cable (B) del marco y gire el anillo plateado (C) para desconectar el cable.
5. Coloque un objeto adecuado debajo de la bicicleta para apoyarla.
6. Retire el tornillo (D). Utilice un destornillador Torx T20.
7. Retire las tuercas y arandelas (E) de cada lado de la rueda.
8. Levante la rueda. Presione el desviador trasero (F) hacia abajo mientras baja la rueda. Evite tocar el freno de mano al retirar la rueda. Si las pastillas de freno están atascadas, deberá abrirlas con un destornillador plano y luego ajustar el freno.
9. Repare el pinchazo. Si va a cambiar la llanta, asegúrese de que la dirección sea la correcta al colocar la nueva. La dirección correcta suele estar marcada con una flecha en el borde de la llanta.
10. Instale la rueda. Coloque la cadena en el piñón más pequeño y coloque la arandela (G), el disco de freno (H) y la arandela (I). Asegúrese de que la parte elevada de la arandela (I) esté orientada hacia abajo.
11. Vuelva a colocar las tuercas y arandelas (E) y apriételas. Asegúrese de que la rueda esté recta.
12. Instale el tornillo (D) y apriételo.
13. Gire la rueda para comprobar que esté recta. Si es necesario, afloje las tuercas y los tornillos para ajustar la rueda.
14. Si el disco de freno (H) está contra las pastillas de freno, es necesario ajustar el freno.
15. Conecte el cable (B) y empújelo nuevamente dentro del marco.
16. Asegure el cable del motor con bridas nuevas en los mismos puntos. (A).
17. Infle el neumático.

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